Als je een elektrische auto hebt of er binnenkort een koopt, is er iets dat je beter vandaag nog regelt dan morgen. Per 1 juli 2026 veranderen de regels voor stroomaansluitingen in Nederland en dat kan direct gevolgen hebben als je thuis wilt laden.
Wat verandert er precies op 1 juli?
Tot nu toe konden huishoudens die een nieuwe of zwaardere stroomaansluiting nodig hadden, redelijk snel op de netbeheerder rekenen. Bedrijven stonden soms al lang in de rij vanwege netcongestie, maar voor gewone huishoudens gold die wachtrij niet.
Dat verandert per 1 juli 2026. Netbeheerders mogen dan ook huishoudens op een wachtlijst plaatsen als er in hun regio sprake is van netcongestie. En dat is geen hypothetisch probleem: op veel plekken in Nederland zit het stroomnet vol.
Wat zijn de gevolgen als je te laat bent?
Wachttijden voor aansluitingen lopen nu al op. Wie in 2025 een nieuwe aansluiting aanvroeg, moest gemiddeld 45 weken wachten. Voor uitbreidingen was dat 21 weken. Na 1 juli worden die wachttijden in de zwaarst belaste gebieden naar verwachting nog langer.
Vraag je na die datum een driefasige aansluiting aan om thuis te laden, dan val je gewoon achteraan in de rij. Hoeveel vertraging dat oplevert, verschilt per postcodegebied. Flevoland, Gelderland, Utrecht en delen van Noord-Brabant hebben nu al de ernstigste beperkingen. In Utrecht gaat het stroomnet zelfs volledig op slot voor nieuwe aanvragen per die datum.
Waarom zit het stroomnet vol?
Het Nederlandse stroomnet is decennialang gebouwd op een relatief stabiele energievraag. De combinatie van zonnepanelen, warmtepompen en elektrische auto's zorgt voor pieken die het net nooit op was gemaakt. Netbeheerders investeren fors in uitbreiding, maar die projecten nemen jaren in beslag.
Ondertussen vraagt iedereen tegelijk om een zwaardere aansluiting. Dat botst. Het resultaat is netcongestie: te veel vraag, te weinig capaciteit op precies de verkeerde momenten. Netbeheerder Stedin houdt op zijn website een actueel overzicht bij van de congestiegebieden in zijn regio.
Wat moet je nu doen?
Brancheorganisatie BOVAG adviseert iedereen met plannen voor een laadpaal thuis om vóór 1 juli 2026 een aanvraag in te dienen bij de netbeheerder. Concreet doe je dat zo:
- Controleer of je huidige aansluiting zwaar genoeg is. Bij twijfel: bel een installateur.
- Heb je een enkelfasige aansluiting van 1x25A? Dan heb je voor een laadpaal van 11 kW of meer een upgrade naar 3-fase nodig.
- Dien de aanvraag in via je netbeheerder: Stedin, Enexis of Liander, afhankelijk van je regio.
- Plan de installatie van de laadpaal daarna zo snel mogelijk in bij een gecertificeerde installateur.
Een aanvraag indienen kost niets en verplicht je nergens toe. Het reserveert wel je plek in de rij. Wie dat voor 1 juli doet, valt nog onder de huidige regels en staat niet automatisch achteraan. Meer over de achtergrond van de wetswijziging lees je bij Kennisplatform Energie.
Zelfs als je nog geen EV hebt
Ben je nog niet overgestapt op elektrisch rijden maar overweeg je het wel? Dan is dit toch het moment om alvast een aanvraag voor een zwaardere aansluiting in te dienen. Zo sta je er klaar voor als je straks een elektrische auto koopt, zonder dat je vervolgens maanden moet wachten voordat je thuis kunt laden.
Wil je weten welke modellen de moeite waard zijn? Bekijk dan de goedkoopste elektrische auto's van 2026. En als je ook wilt weten of jij in aanmerking komt voor de aangekondigde rijkssubsidie, lees dan ons artikel over de nieuwe EV-subsidie.
Dit doe je vandaag nog
Laadpaal thuis regelen begint met één stap: contact opnemen met de netbeheerder in jouw regio en doorgeven dat je een zwaardere aansluiting nodig hebt. Als je dat voor 1 juli doet, val je nog onder de huidige regels en kom je niet automatisch op een wachtlijst.
Wacht je tot na de zomer, dan is de kans groot dat je maanden later nog steeds niet thuis kunt laden terwijl je buren dat al lang zonder problemen doen. De deadline is helder. De actie is simpel. Doe het nu.